tiistai 28. huhtikuuta 2015

Projekti lähenee loppuaan ja...

ja tässä yhteenvetoa hankkeen aikana saavutetuista töistä/mittauksista/suunnitelmista. 
Hankkeen aikana tehtiin runsaasti Lokan ja Porttipahdan tekojärvien moninaiskäyttöä suoraan edistäviä töitä ja sen lisäksi edistettiin kehittämistyötä valmiilla suunnitelmilla ja mittauksilla, joita voidaan hyödyntää tulevaisuudessa.
Suoraan käyttöä helpottavia ja tekojärvillä liikkuvia palvelevia töitä:
- Uudet betoniset veneenlaskuluiskat Lokassa, Sarvikotamaassa, Korvasessa ja Kilopuuvaarassa
- Vanhojen veneenlaskupaikkojen kunnostukset Lokassa ja Sarvikotamaassa
- Maapohjaiset veneenlaskupaikat kunnostettiin Sentiojalla, Viuvalossa ja Kuontalossa (Nälkälässä)
- Siltaharjun kalasataman laitureiden kiinnityksiä parannettiin, jotta ne kestäisivät jäiden painon keväisin
- Kemijoki Oy raivasi virkistyskäytön kannalta keskeisissä kohteissa rantoja molempina kesinä (2013 ja 2014)
- Kunnostusruoppaukset Lokassa ja Sarvikotamaassa
- Lokan kalasatamaan asennettiin uusi suoraan ulkoa jäähilehuoneeseen johtava ovia ja se sekä Siltaharjun kalasataman jäähilehuoneeseen johtava ovi automatisoitiin
- Kilopuuvaaran venereittimerkintöjä parannettiin
Näiden töiden lisäksi hankkeen aikana on saatu:
- Mittaustiedot Luirojoen vedenpinnan- ja pohjanpinnanprofiileista noin 5km Tanhuan kylästä ylä- ja alavirtaan. Näitä mittauksia voidaan käyttää hyödyksi, jos Tanhuan kylän alapuolelle halutaan rakentaa pohjapato Luirojoen käytettävyyden parantamiseksi
- Sompiojärven pohjapadon ympäristössä suoritettiin mittauksia, joita voidaan käyttää hyödyksi suunnittelutyössä, jos halutaan korjata vanha tai rakentaa uusi pohjapato Sompiojärvelle
- Kelavaaran ja Muotkarovan saarien väli luodattiin ja niiden väliin suunniteltiin veneväylän ruoppaus, jolla voitaisiin parantaa Lokan tekojärvellä liikkumisen turvallisuutta ja helpotettaisiin erityisesti Kopsusjoella liikkumista
- Kilopuuvaaran satama-altaan ja veneväylän ruoppaus mitattiin ja suunniteltiin, mutta johtuen työn arvioitua suuremmasta kustannusarviosta johtuen työtä ei voitu suorittaa, mutta tähän työhön on nyt valmiina suunnitelmat ja AVI:sta haettava ruoppauslupa on vireillä
- Sarvikotamaan satama-altaan ruoppaus mitattiin ja suunniteltiin, mutta johtuen työn arvioitua suuremmasta kustannusarviosta johtuen työtä ei voitu suorittaa. Mittausten yhteydessä havaittiin, että Sarvikotamaasta pois johtavat viitat eivät ole oikeilla paikoillaan ja tästä informoitiin Liikennevirastoa, joka aikoi korjata viittojen paikat kesällä 2015
- Luirojoen venereittimerkinnät tarkistettiin välillä Korvanen-Sentioja
Pidän hanketta erittäin onnistuneena sillä perusteella, että kaikki alkuperäisessä suunnitelmassa olleet työt ja muutamia jälkikäteen lisättyjäkin töitä ehdittiin suorittaa aikataulussa ja selvästi alle budjetin. Ainoa työ, joka hankkeessa jäi suorittamatta oli Kilopuuvaaran sataman ja veneväylän ruoppaus, koska sen kustannusarvio oli niin suuri ettei hankkeen budjetti siihen riittänyt. Sitäkin työtä saatiin kuitenkin ajettua hyvin eteenpäin sillä nyt työhön on valmis ruoppaussuunnitelma, josta ilmenevät tarkasti poistettavat ruoppausmassat ja tämän suunnitelman perusteella on laitettu eteenpäin ruoppauslupahakemus, jota haetaan pitäaikaisena (10 vuotta), jotta hankkeelle ehdittäisiin hankkia rahoitus. Kilopuuvaaran sataman ruoppauksella edistettäisiin merkittävästi Porttipahdan tekojärven ammattikalastuksen mahdollisuuksia. Samalla Porttipahdasta tehtäisiin helpommin saavutettava myös vetouistelijoille, joilla on suuret veneet ja tällä hetkellä heille ainoa kunnollinen veneenlaskupaikka Porttipahdalle löytyy Siltaharjusta.
Tästä on kuitenkin hyvä jatkaa ja tekojärvien säännöstelyn kehittämistä tullaan varmasti jatkamaan.
-Ville

maanantai 25. elokuuta 2014

Syksy tulee ja projekti etenee

Kesä alkaapi olla lopuillaan ja projekti on edennyt hyvin:

- Lisätyöt ovat valmiina Sentiojalla (veneenlaskuluiskan sorastusta lukuunottamatta), Lokan kalasatamassa, Viuvalon kalakentällä, Sarvikotamaan satamassa ja Kuontalon kalakentällä (1 tierumpu vielä asentamatta).
- Mittaus- ja suunnittelu-urakka on käynnissä ja sitä suorittaa KAT Oy, joka valikoitui neuvottelumenettelyllä urakoitsijaksi
- Siltaharjun kalasatamassa on meneillään laiturirakenteiden kiinnitysten (ankkurointien) parantaminen
- Ruoppausten valmistelevat työt ovat suunnittelussa

Projekti on pysynyt hyvin budjetissa ja tämä on mahdollistanut lisätöiden suorittamisen ja harkinnassa on vielä lisää projektisuunnitelman mukaisia lisätöitä. Jatkohankkeiden suunnittelu on myös aloitettu ja tässä vaiheessa on jo selvää, että projektille olisi suotavaa saada 1-3 jatkoprojektia joiden painopisteet olisivat hieman erilaiset. Jatkotoimenpiteistä tullaan myös keskustelemaan kyläilloissa, jotka järjestän Lokassa ja Vuotsossa syyskuun aikana.

keskiviikko 4. kesäkuuta 2014

Ensimmäinen urakka on valmis

Kesä on tullut Sodankylään ja ilokseni voin ilmoittaa, että hankkeen ensimmäinen urakka on valmistunut viime viikon perjantaina etuajassa (tavoitteena oli saada veneenlaskuluiskat 13.6 mennessä valmiiksi). Uudet veneenlaskuluiskat löytyvät nyt Kilopuuvaarasta, Sarvikotamaasta, Korvasesta ja Lokasta. Päätöiden lisäksi Sarvikotamaassa ja Lokassa kunnostettiin vanhoja veneenlaskupaikkoja ja nämä kunnostukset jatkuvat vielä kesäkuun aikana. Tämän lisäksi tullaan myös kunnostamaan Sentinojan suun veneenlaskupaikka ja mahdollisesti kunnostuksia tehdään myös Viuvalossa ja Kuontalossa.

Kuvia kohteista alla.

Viime viikon keskiviikkona 28.5 olen jättänyt HILMA:aan tarjouspyynnön mittaus-/suunnittelu-urakasta, jonka avulla toteutetaan jatkossa tapahtuvia urakoita (ruoppaukset, venereittimerkinnät) ja suunnitellaan tulevia hankkeita/töitä (pohjapadot, uusi venereitti).

Jäähileideen saatavuus on myös parantunut, sillä jäitä tarjoaa nyt myös Kelujärven kyläyhdistys. Jäitä saa Kelupirtiltä noin puolen tunnin varoajalla (soitto ennen noutoa, jotta jääkoneet ehditään käynnistää) ja jäiden noutamisesta voi olla yhteydessä Pentti Rytisaloon 0400204811 tai Pauli Postilaan 0400252618. Jäistä peritään 10€/hakukerta.

Tästä on hyvä jatkaa kesää!

-Ville

Lokan kalasatama

Korvanen

Korvanen

Lokassa työt kesken

Kilopuuvaara

Sarvikotamaan vanha veneenlaskupaikka

Sarvikotamaan uusi veneenlaskupaikka

Sarvikotamaan uusi veneenlaskupaikka

maanantai 19. toukokuuta 2014

Tilannekatsausta 20.5.2014

Tilannepäivitystä
- Veneenlaskupaikkojen maatöiden ja elementtien asennusten kilpailutus on suoritettu ja urakoitsijaksi valikoitui Veljekset Karjalainen Oy. Urakoitsijan valinnan on vahvistanut kunnanjohtaja Viljo Pesonen viranhaltijapäätöksellä 23.4.2014
- Kävin veneenlaskupaikkojen maatöiden urakoitsijan edustajien kanssa tiistaina 6.5.2014 työmaakierroksen. Tarkoituksena oli kiertää autolla kaikki kohteet järjestyksessä Kilopuuvaara, Sarvikotamaa, Lokka jaKorvanen. Kilopuuvaaraan emme kuitenkaan päässeet, koska tiestä viimeiset 5km olivat vielä avaamatta ennakkotiedoista poiketen. Muut kohteet kiersimme suunnitelman mukaisesti ja kuvamateriaalia kierroksilta löytyy projektin facebook-sivuilta. Totesimme urakoitsijan kanssa, että töitä ei voida vielä aloittaa, mutta elementtejä voidaan toimittaa kohteisiin.
- 12.5 kävin Kilopuuvaaraassa tarkistamassa tiestön kuntoa ja Sarvikotamaahan oli toimitettu ensimmäinen elementtikuorma.
- Tällä hetkellä työn alla on kesällä tehtävien luotausten tarjouspyynnön laatiminen. Luotauksilla hankitaan tietoa tulevien ruoppauksien, venereittimerkintöjen parantamisien yms. töiden suunnitteluun
- Kaikkiin kohteisiin, joihin tulee veneenlaskupaikat on nyt tiet avattu, mutta pintakelirikko ja runkokelirikko ovat päällä tai vasta tulossa osaan tiestöjä. Betonielementit on toimitettu viime viikon aikana kohteisiin ilman suurempia ongelmia ja urakoitsija on siirtänyt kalustoaan ensimmäiseen kohteeseen, joka on Sarvikotamaa. Maatyöt ja elementtien asennukset aloitetaan, kun maan sulaminen on edennyt tarpeeksi pitkälle

-Ville

keskiviikko 12. maaliskuuta 2014

Tilannetta 12.3.2014

Siltaharjun jäähilehuoneen avainvuokrat on tarkistettu ja kunnanjohtajan viranhaltijapäätöksellä uudet hinnat ovat:

Sodankylän kuntalaisille:
- vuosimaksu 100€
- 6 kuukautta 60€...
- 1 kuukausi 30€
- 1 viikko 20€

Ulkopaikkakuntalaislle hinnat ovat:
- 1 vuosi 110€
- 6 kuukautta 70€
- 1 kuukausi 40€
- 1 viikko 30€

Avainten vuokraamisesta (mistä ja keneltä) tulee tietoa myöhemmin. Asia on vielä auki, sillä avainten vuokraamisesta aiemmin vastuussa ollut henkilö on siirtynyt eläkkeelle.


Tänään olen jättänyt myös HILMA:an tarjouspyynnön veneenlaskuluiskien maatöistä ja luiskien betonielementtien asennuksista. Urakoitsija selviää näillä näkymin viikolla 16.

-Ville

torstai 6. maaliskuuta 2014

Veneenlaskuluiskien urakoitsija on kilpailutettu ja valittu

Projektin ensimmäinen urakaitsija on kilpailutettu ja veneenlaskuluiskien betonielementtien toimittajaksi valikoitui Betroc Oy Sodankylästä. HILMA:n kautta kilpailutettuun tarjouspyyntöön vastasi 8 yritystä ympäri Suomea.

Tällä hetkellä suunnittelun alla ovat veneenlaskuluiskien maatyöt, elementtien asennukset ja niiden kilpailutus. Tarjouspyynnön pohja ja liitteet ovat minulla valmiina ja olen saanut siihen kommentteja ja neuvoja Kemijoki Oy:lta, jolla on kokemusta vastaavista töistä. Viimeistelen ja tarkistan tarjouspyynnön ensi viikon alussa ja HILMA:sta sen pitäisi löytyä ensi viikon tiistaina.

Jäähileiden saatavuutta vapaa-ajan kalastajien ja muiden virkistyskäyttäjien käyttöön on selvitetty. Jäähileitä myyvät K-Supermarket Pohjantähti ja Kiveliön kala aukioloaikojensa ja tuontantokapasiteettiensa puitteissa.

Lokan luonnonvaraosuuskunta myy kesäaikana jäitä hintaan 1€ / 10litraa. Kun kalanjalostustiloissa on miehitys ei jäistä peritä kuin jäiden hinta, mutta jos paikalle joudutaan soittamaan oven avaaja peritään päivystysmaksu 15€ + jäiden hinta. Osuuskunta puhelinpäivystää arkisin klo7-21.
Hankkeen vastuuhenkilö Jukka Lokka esittää Siltaharjun kalasataman jäähilehuoneen avainvuokrien alennusta Sodankylän kunnanjohtajalle keräämäni aineiston perusteella.

Hyvää (aikaisessa) alkanutta kevättä!

Terveisin Ville

torstai 13. helmikuuta 2014

Projekti tähän mennessä

Aloitin projektin parissa työskentelyn 7.1.2014 ja jo parin tunnin työskentelyn jälkeen oli vuorossa ensimmäinen ohjausryhmän kokous, jossa minut saatettiin tilanteen tasalle ja projektin päälinjat selvitettiin. Projekti päästiin aloittamaan myöhässä lukuunottamatta Kemijoki Oy:n rantojen raivauksia, jotka aloitettiin projektin puitteissa jo elokuussa 2013. Tarkoituksena oli hakea projektille jatkoaikaa heinäkuun 2015 loppuun asti, jolloin olisin pystynyt mittaamaan ja suunnittelemaan kaikki työt sulan veden aikana kesällä 2014 ja työt olisi suoritettu touko-heinäkuussa 2015. EU:n hankeajan loppumisesta johtuen jatkoaikaa voitiin kuitenkin hakea vain huhtikuun 2015 loppuun asti ja tästä johtuen osa töistä (veneenlaskuluiskien maatyöt) joudutaan kilpailuttamaan puutteellisin tiedoin. Ruoppaukset pyritään mittaamaan kesällä 2014 ja työt suoritettaisiin jään päältä tammi-maaliskuussa 2015. Myös projektin sisältöön tuli joitakin muutoksia ja yhdistetty jatkoajan hakeminen ja muutoshakemus on jätetty Ely-keskukseen hyväksyttäväksi 30.1.2014 ja siihen odotetaan päätöstä viikolla 9.

Muutoshakemuksen tavoitteena on se, että projektin sisältö muuttuisi hieman: Muutamia töitä (Kopsusjoen venereittimerkintä) ja laitehankintoja (Jäähilekoneet ja -kontit) jätettäisiin pois, koska ne eivät sovi budjettiin tai ne vaatisivat myöhemmin jatkuvaa ylläpitoa ja ylläpitäjää ei ole. Näistä töistä ja laitehankinnoista vapautuvat varat siirretään käytettäväksi muihin töihin (esim. Kilopuuvaaran satama-altaan ruoppaus). Jäähileiden saanti vapaa-ajan kalastajille ja muille virkistyskäyttäjille Lokassa, Siltaharjussa ja Sodankylässä järjestetään paikallisesti sopimalla. Tällä hetkellä on tiedossa, että ainakin K-Supermarket Pohjantähti myy pieniä määriä jäähilettä, mutta heidän jäähilekoneensa tuotantokapasiteetti on rajallinen. Lokassa ja Siltaharjussa on kesäaikaan saanut jäähileitä kalasatamista, jos paikalla on ollut ihmisiä töissä. Siltaharjussa jäähileitä on saanut myös kunnasta vuokrattavalla avaimella, jolla pääsee jäähilehuoneeseen, mutta avaimen vuokra on ollut kallis yksityishenkilöille ja sitä pyritään projektin puitteissa neuvottelemaan kohtuullisemmaksi. Lokan kalasatamassa tällainen avainvuokra ei ole mahdollinen, koska jäähilehuoneeseen ei ole omaa kulkuaan vaan sinne kuljetaan kalankäsittelytilojen kautta. Lokassa jäähileiden tarjoamiseksi pyritään neuvottelemaan järjestely Lokan luonnonvaraosuuskunnan kanssa.

Projektista on julkaistu kaksi lehtiartikkelia, Lapin Kansassa 31.1.2014 ja Sompiossa 6.2.2014.

Veneenlaskuluiskien betonielementtien suunnittelu ja kilpailutus on toteutettu yhteistyössä Kemijoki Oy:n kanssa ja tarjouspyyntö on jätetty Hilmaan 7.2.2014, sekä lähetetty sähköpostitse neljälle pohjoissuomalaiselle betonitehtaalle. Aikaa tarjousten jättämiseen on annettu 21.2.2014 asti. Tällä hetkellä minulla on työn alla jäähileiden saatavuuden kartoittaminen Sodankylässä ja Siltaharjun jäähilehuoneen avainvuokraa alentamaan pyrkivän pykälän valmistelu Sodankylän kunnanhallitukselle. Kävin myös viime viikolla kiertämässä kohteita ja kuvamateriaalia löytyy projektin facebook-sivuilta: https://www.facebook.com/#!/groups/282895578501960/ . Lisään kuvia myöhemmin myös tänne.

-Ville